AutoAteliér Liberec Detailing ateliérby AutoAteliér 773 999 929 Poptávka
Motocykly · stejný postup, jiná geometrie

Motorka má víc povrchů
a míň místa na chyby.

Na motorce je vedle sebe lak, holý hliník, chrom, plast, guma a kůže — a každý z těch materiálů chce něco jiného. Zároveň je všechno na dosah a vidět zblízka, takže odflaknutá práce se neschová. Děláme to stejným postupem jako u vozů, jen po menších plochách a s větší trpělivostí kolem rámu a motoru.

Zázemí studia AutoAteliér v Liberci
Zázemí studia · Liberec Realizace AutoAteliér
Péče o motocykl
od 1 694
Keramika na lak
od 6 655
Realizace
3–6 hodin
Tlaková myčka
ne na motor
Co to řeší

Proč se péče o motocykly vyplatí

01

Voda tam, kde nemá být

Nejčastější škoda na motorce nevzniká špínou, ale tlakovou myčkou — voda protlačená do ložisek, konektorů a pod těsnění. U nás se myje ručně a tlak se používá jen tam, kde vadit nemůže.

Elektrika a ložiska zůstanou suché
02

Sůl je horší než kilometry

Motorka odstavená přes zimu s posypovou solí na rámu koroduje i ve stání. Důkladné umytí a zakonzervování před uskladněním je levnější než jarní čištění hliníku a chromu.

Nejvíc na rámu, výfuku a stupačkách
03

Keramika drží i na plastech a chromu

Na motorce nejde jen o lak nádrže. Ošetřit se dají i plastové kapoty, chrom a kolové disky — a právě ty se pak nejsnáz myjí, protože se na nich nedrží spálený olej a hmyz.

Nejvíc oceníte po prvním mytí
04

Chrom a hliník nejsou lak

Na leštěný hliník a chrom se nesmí to, co na lak. Jiná pasta, jiný kotouč, často ruční práce. Špatná volba nadělá škrábance, které jdou pryč hůř než z laku.

Řešeno zvlášť, materiál po materiálu
Průběh zakázky

Jak péče o motocykly u nás probíhá

01Prohlídka a zakrytí

Projdeme stroj a zakryjeme, co nesmí přijít do styku s vodou — konektory, sání, výfuk. Domluvíme, co se bude řešit.

cca 20 minut · zdarma
02Ruční mytí

Předmytí, pěna, dvoukbelíková metoda. Kolem motoru a rámu štětci a měkkými kartáči, ne proudem vody.

1–2 hodiny
03Odmaštění a dekontaminace

Spálený olej, zbytky maziva z řetězu, asfalt a hmyz. Tady se rozhoduje, jestli bude výsledek vypadat jako umytá, nebo jako ošetřená motorka.

1–2 hodiny
04Leštění a ošetření materiálů

Lak nádrže a kapot podle stavu, hliník a chrom zvlášť, plasty a guma přípravkem, který je nenechá zšednout.

1–3 hodiny
05Ochrana a předání

Vosk nebo keramika podle domluvy, řetěz namazat, vše projít pod světlem. U uskladnění na zimu doporučíme i konzervaci kovů.

cca hodina

Chystáte motorku na sezonu, nebo na zimu?

Obojí se vyplatí domluvit dopředu — na jaře a na podzim jsou termíny nejplnější. Napište, o jaký stroj jde a v jakém je stavu, a řekneme vám rozsah i cenu.

Ceník · orientačně

Kolik stojí péče o motocykly

Uvedená rozpětí jsou orientační, včetně DPH, a odvíjejí se od velikosti a stavu vozu. Přesnou cenu dostanete po prohlídce nebo z fotografií — zdarma a nezávazně.

Nacenění je zdarma a nezávazné. Stačí fotky vozu — u většiny zakázek z nich cenu poznáme, aniž byste museli jezdit k nám. U složitějších případů se domluvíme na prohlídce, která trvá zhruba půl hodiny.

Ceny uvádíme včetně DPH. U velkých SUV, dodávek a tvarově složitých karoserií se rozsah práce liší — proto jsou to rozpětí, ne pevné položky. Celý ceník najdete na jedné stránce.

Rozsah a orientační ceny
Péče o motocykl
od 1 694 Kč
Keramická ochrana laku
od 6 655 Kč
Čištění a impregnace kůže
od 1 210 Kč
Příprava na uskladnění
individuálně
Orientačně
od 1 694 Kč

Cena se odvíjí od typu stroje a jeho stavu. Naháč se umyje rychleji než plně zakapotovaný cestovní stroj, kde se část práce dělá po sundání kapot. Enduro po sezoně v terénu je zase docela jiná zakázka než městský skútr.

Souvisí s tím

Co k tomu lidé řeší

Kde nás najdete

Liberecký kraj a okolí

Studio je na Zhořelecké v Liberci. Běžně k nám jezdí zákazníci z Jablonce, Turnova i České Lípy — u větších zakázek řešíme vyzvednutí a vrácení vozu.

Obsluhujeme Liberec, Jablonec nad Nisou, Turnov, Českou Lípu, Frýdlant, Hrádek nad Nisou, Tanvald, Železný Brod, Semily, Nový Bor a Jilemnici — celá mapa pokrytí.

Nezávazná poptávka · Péče o motocykly

Naceníme váš vůz

Stačí telefon. Pokud přidáte fotky vozu, dostanete cenu rovnou — bez cesty k nám.

Nechce se vám psát?

773 999 929

Po–Pá 8:00–17:00. Zvedáme hned.

Zadejte prosím telefon, ať se máme kam ozvat.

Stačí tři: celý vůz z boku, poškozené místo zblízka a detail laku v ostrém světle. Nejvýš pět fotek — velké snímky z telefonu zmenšíme sami.

Co se stane potom
Ozveme se
do 24 hodin
Dostanete
cenu a termín
Zaplatíte
nic
Studie · čelní pohledlist 03
Časté dotazy

Časté dotazy — Péče o motocykly

Myjete motorku tlakovou myčkou?

Jen tam, kde to nevadí, a nikdy na motor, ložiska a elektriku. Většina poškození u motocyklů vzniká právě protlačením vody tam, kam nepatří.

Vydrží keramika na výfuku?

Na horkých částech ne, tam se teplotou odbourá. Dává smysl na laku, plastech, kapotách a kolech — na výfuk se používají jiné přípravky.

Vezmete i enduro po terénu?

Ano, jen si na to vyhraďme víc času. Zaschlé bahno v rámu a pod blatníky je práce, která se nedá uspěchat.

Mám motorku přivézt umytou?

Nemusíte, mytí je součást. Pokud jste právě přijeli z deště, řekněte nám to — zaschlá špína se odstraňuje jinak než čerstvá.

Připravíte stroj na uskladnění přes zimu?

Ano a je to jedna z rozumnějších věcí, co se dá udělat. Důkladné umytí, odstranění soli, konzervace kovů a namazání řetězu. Na jaře pak stroj nezačíná korozí.

Zavolat Nezávazná poptávka